Trumli käiguühendus pidurrattaga
Lubatud pöörlemiskiirus: 3800R/min kuni 950 R/min
Pidurratta läbimõõt: ф200mm, ф250mm, ф315mm, ф400mm, ф500mm, ф630mm, ф710mm, ф800mm
Sidumis tüüp: NGCL -i tüüp, NGCLZ tüüp
Kohandatud tooted: saame toota vastavalt kliendi joonistusnõuetele
Tooteomadused
1. kõrge koormusega - laagri maht
Trumli käigu ühendamine pidurikatlusega koormus - kandevõime on üldiselt 15% - 20% kõrgem kui sirge - hammaste sidumise ..
2. suur nurga nihke kompenseerimine
Kui radiaalne nihe on null, on trumli hammasrataste sidumise lubatud nurk nihe pidurrattaga 50% kõrgem kui sirge - hammaste sidumise {..
3. kõrge ülekande efektiivsus
Trumli kujuline hambapind parandab sise- ja välimiste hammaste vahelisi kontakttingimusi, vältides serva väljapressimise ja pinge kontsentratsiooni puudusi sirgete hammaste hammaste otstes nurga nihke all . see vähendab hamba pinna hõõrdumist ja kulumist, parandades sellega jõuülekande efektiivsust ja vähendades jõudude kaotust .
4. usaldusväärne toiming
Sellel on kompaktne struktuur ja väike pöörderaadius koos hea stabiilsuse ja töökindlusega . Vahepeal on sidumine üldiselt valmistatud kõrgetest kvaliteetsetest materjalidest, täpse töötlemise ja range kvaliteedikontrolli kaudu, mis võimaldab sellel pikka aega stabiilselt töötada .}
5. hea pidurdusvõime
Varustatud pidurratas sobitatakse tihedalt piduriga, kiire pidurdusreaktsiooniga . See suudab saavutada kiire ja täpse pidurdamise toimingud, tagades seadme töö ohutuse, mis sobib eriti mehaaniliste seadmete jaoks, mis nõuab sagedasi käivitamist ja peatamist või millel on kõrge pidurdusnõuded .
Tehnilised parameetrid
NGCL -tüüpi NGCLZ tüüp

|
Tüüp |
Nominaalne pöördemoment (n . m) |
Lubatud pöörlemiskiirus (r/min) |
Võlli augu läbimõõt D1, D2, DZ |
Võlli augu pikkus |
D0 |
T |
D |
D1 |
D2 |
B1 |
Kaal (kg) |
Inertsi hetk (kg . m2) |
||
|
-Lt |
Juurde |
Y |
J,Z |
|||||||||||
|
Ngcl1/ Ngclz1 |
630 |
3800 |
20 |
24 |
52 |
38 |
200 |
85 |
125 |
95 |
60 |
61 |
11.2 |
0.053 |
|
25 |
28 |
62 |
44 |
|||||||||||
|
30 |
- |
82 |
60 |
|||||||||||
|
NGCL2/ NGCLZ2 |
1120 |
3800 |
25 |
28 |
62 |
44 |
200 |
85 |
144 |
120 |
75 |
71 |
14.9 |
0.063 |
|
30 |
38 |
82 |
60 |
|||||||||||
|
40 |
- |
112 |
84 |
|||||||||||
| Ngcl3/ ngclz3 | 2240 | 3000 | 30 | 38 | 82 | 60 | 250 | 105 | 174 | 140 | 95 | 82 | 27.3 | 0.178 |
| 40 | 56 | 112 | 84 | |||||||||||
| 60 | - | 142 | 107 | |||||||||||
| Ngcl4/ ngclz4 | 3350 | 2400 | 32 | 38 | 82 | 60 | 315 | 135 | 196 | 165 | 115 | 95 | 42.1 | 0.444 |
| 40 | 56 | 112 | 84 | |||||||||||
| 60 | - | 142 | 107 | |||||||||||
| Ngcl5/ ngclz5 | 5000 | 1900 | 40 | 56 | 112 | 84 | 400 | 170 | 224 | 183 | 130 | 106 | 71.4 | 1.28 |
| 60 | 75 | 142 | 107 | |||||||||||
| 80 | - | 172 | 132 | |||||||||||
| Ngcl6/ ngclz6 | 7100 | 1900 | 48 | 56 | 112 | 84 | 400 | 170 | 241 | 200 | 145 | 116 | 81.6 | 1.38 |
| 60 | 75 | 142 | 107 | |||||||||||
| 80 | - | 172 | 132 | |||||||||||
| Ngcl7/ ngclz7 | 10000 | 1500 | 60 | 75 | 142 | 107 | 500 | 210 | 260 | 230 | 160 | 131 | 125.2 | 3.52 |
| 80 | 95 | 172 | 132 | |||||||||||
| 100 | - | 212 | 167 | |||||||||||
Toodete kirjeldus
Trumli käiguühendus pidurikatlusega edastab pöördemomendi läbi sisemiste ja väliste hammaste {. sidumise töö ajal, kui kahe võlli vahel toimub suhteline nurga nihke, kui sisemise ja väliste hammaste hambapinnad perioodiliselt libisevad aksiaalselt ., kui see on tingitud, et see võib-olla ., mis võib-olla kajastatud teemadega võrrelda.. Sirge hammaste sidumised, see suudab paremini kohaneda kahe võlli vahelise valesti paigutamisega, parandada hammaste kontakttingimusi, muuta hambapindade vahelise koormuse jaotuse ühtlasemaks, suurendades sellega pöördemomendi käigukasti mahtu ja pikendades kasutusaega . samal ajal, et varustatud hauratud ratas on vajalik, kui hakkerite seadmele jõuda, kui hakkerite seadmele jõuda, kui hakkerite hakkeritele hakkerdada {6 {6-aastased. Pidurratas, peatades haakeseadise pöörlemise hõõrdumise kaudu ja seejärel peatades ühendatud võhingu liikumise, et saavutada pidurdamine .
Meie tehas

Kuum tags: Trumli käiguühendus pidurrattaga, Hiina trumli käiguühendus pidurrattatootjatega, tehas
Paari
EiJärgmise
Trumli sidumineJu gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist














