Sildkraana parameetrid

Sildkraanade peamisteks tehnilisteks parameetriteks on tõstevõime, ulatus, tõstekõrgus, töökiirus, tõstekiirus, töötüüp ja elektrimootori toite järjepidevus.
Tõstevõime
Tõstevõime, tuntud ka kui nominaalne tõstevõime, viitab kraana maksimaalsele lubatud kandevõimele, mõõdetuna tonnides (t).
Sildkraanad on erineva tõstevõimega, sealhulgas 5, 10 (ükskonks), 15/3, 20/5, 30/5, 50/10, 75/20, 100/20, 125/20, 150/30, 200/ 30, 250/30 t (topeltkonks) jne. Numbris olev lugeja on konksu esmane kaal ja nimetaja teisene konksu kaal. 15t/3t kraana tähistab põhikonksu nimitõstevõimega 15t ja sekundaarkonksu nimitõstevõimega 3t.
Sildkraanad võib nende tõstevõime alusel liigitada kolme tasandisse: väikesed kraanad kandevõimega 5-10t, keskmised kraanad kandevõimega 10-50t ja raskekraanad, mille kandevõime on üle 50 t.
ulatus
Sildkraana sildeulatus viitab rataste keskjoonte vahelisele kaugusele kraana kaugtala mõlemas otsas, st kraana rööbaste telgjoonte vahelist kaugust, mõõdetuna meetrites (m).
Sildkraanasid on mitmesuguseid, sealhulgas 10,5, 13,5, 16,5, 19,5, 22,5, 25,5, 28,5, 31,5 m jne. Iga 3 m on tasapind.
Tõstke kõrgust
Kraana tõsteseadmete või haardeseadmete (nagu haaratskopad ja elektromagnetilised iminapad) ülemise ja alumise piirasendi vahelist kaugust nimetatakse kraana tõstekõrguseks, mõõdetuna meetrites (m).
Tavaliselt kasutatavad kraanade tõstekõrgused on 12, 16, 12/14, 12/18, 16/18, 19/21, 20/22, 21/23, 22/26, 24/26 m jne. Lugeja on põhikonksu tõstekõrgus ja nimetaja on teise konksu tõstekõrgus.
jooksukiirus
Töökiirus viitab kiirusele, mis vastab suurte ja väikeste sõidukite liikuva mehhanismi poolt käitatava elektrimootori nimikiirusele, mõõdetuna meetrites minutis (m/min). Väikeste autode sõidukiirus on üldiselt 40-60m/min, suurte autode sõidukiirus aga üldiselt 100-135m/min.
Suurenda kiirust
Kiirus, millega tõstemehhanismi mootor tõstab rasket eset oma nimikiirusel, mida nimetatakse tõstekiiruseks. Üldiselt ei tohiks tõstekiirus ületada 30 m/min, olenevalt raske objekti iseloomust, kaalust ja tõstenõuetest.
Kiiruse suurendamiseks on ka tühi konksu kiirus, mis võib lühendada tootmisvälist aega ja võib ulatuda kuni kahekordse nimitõstekiiruseni.
Kiiruse suurendamiseks on erijuhtum, milleks on madal kiirus raske objekti maapinnale lähenemisel, mida nimetatakse madala kiirusega maandumiseks, et tagada isikliku ja lasti ohutus. Selle kiirus on üldiselt 4-6 m/min.